• Sens de rotation indépendant
• Solution unique plus économique qu’une installation classique à deux pompes plus réducteur
• Souplesse du fonctionnement sur toute la plage de vitesse
• Longue durée de vie grâce à un choix de matériaux exigeant (paliers, joints, etc.)
• Joints toriques sur toutes les surfaces de contact et doubles joints d'arbre pour éviter les risques de fuite d'huile à la pompe et à la prise de force
• Très faibles émissions sonores sur toute la plage de vitesse et de pressions
• La valve Savtec peut également servir d'arrêt d'urgence
SLPD 20/20-64/32 DIN Savtec est équipée d'une valve d'arrêt SAVTEC. Une valve Savtec permet de contrôler l'alimentation en huile fournie par la pompe SLPD.
La valve Savtec de la pompe SLPD 20/20-64/32 DIN est disponible pour commande à distance pneumatique. Le signal est obtenu à partir d'un commutateur du panneau de commande, ou automatiquement à partir d'un élément tel que le frein de stationnement ou un capteur de pression.
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